ЕС опростява прилагането на AI регулациите – какво означава това за сектора на машиностроенето

През май Европейският съюз направи важна стъпка по посока намаляване на регулаторния натиск във връзка с Законодателния акт за изкуствения интелект (AI Act). Преговарящи от Европейския парламент и Съвета постигнаха предварително споразумение за изменения в акта като част от т. нар. "Цифров омнибус". Според експерти това осигурява на машиностроителния сектор в Европа по-голяма свобода относно използването на индустриален AI.

 

Темата разгръщат от Deutsche Messe в публикация на сайта на Хановерския панаир. От изложбеното дружество определят мярката като "отговор на многократно изразяваните опасения от прекомерна регулация в тази област от страна на представители на бранша, включително изложители на Hannover Messe".

 

"От особена важност за сектора на машиностроителните предприятия е Директивата за машините да бъде изключена от пряката приложимост на Законодателния акт, като се планира свързаните с AI изисквания за здраве и безопасност в бъдеще да бъдат регулират чрез делегирани актове в рамките на самата директива. С това Брюксел има за цел да избегне двойното регулиране – чрез хоризонталното законодателство за изкуствения интелект и съществуващата рамка относно продуктите", поясняват от Deutsche Messe.

 

Може ли това да се счита за европейски пробив в областта на индустриалния AI?

 

"ЕС измества рамката за съответствие по-близо до регулирането на продуктите: машините, оборудването, роботизираните системи и решенията за автоматизация не трябва да бъдат автоматично оценявани паралелно – веднъж съгласно Закона за AI и втори път съобразно специфичния за сектора закон за безопасност", отбелязват експертите.

 

Немското бизнес издание WirtschaftsWoche, цитирано от Deutsche Messe, дефинира споразумението като позитивна развръзка за германския  машиностроителен сектор и посочва, че вече се усеща "отчетливо облекчение от страна на индустрията". "В същото време възниква следващ въпрос – ще се превърне ли това в действителен пробив за европейския индустриален AI или просто настъпва краят на едно удобно оправдание", посочват организаторите на Хановерския панаир.

 

 

От Хановер до Брюксел

 

Те подчертават, че в контекста на индустриалната политика темата е "потенциално взривоопасна" и това е станало ясно още по време на тазгодишното издание на Hannover Messe: "На панаира индустриалният AI и в частност физическият или въплътеният изкуствен интелект – в машини, роботи и системи, се обсъждаше не само като технологична тенденция, но и като фактор за конкурентоспособност". От WirtschaftsWoche твърдят, че по време на събитието предприемачи масово са се обръщали към федералния канцлер Фридрих Мерц с апели да спре потока от нови регулации.

 

"Мерц прие призива и обяви намерението си да освободи индустриалния AI от "твърде ограничителната понастоящем рамка" във връзка с регулацията на ЕС", изтъкват от Deutsche Messe. От екипа на панаирния инициатор припомнят, че на Hannover Messe 2026 индустриалният изкуствен интелект е бил в центъра на експозицията и дискусиите и е идентифициран като ключов двигател за по-ефективно, пазарно издръжливо и устойчиво производство:

 

"Въплътеният изкуствен интелект играе решаваща роля – AI технологиите в машини, роботи и системи, които взаимодействат директно с физическия свят. В този смисъл облекчаването на изискванията от страна на Брюксел не е просто регулаторен процес, а политически отговор на дебат, който вече беше открито проведен в рамките на най-значимата глобална среща на индустрията", посочват от панаирната компания.

 

Надежда за адекватна индустриална политика и конкурентен растеж

 

Предварителното споразумение идва в момент, в който въплътеният AI се превръща в надежда за адекватна индустриална политика в Европа, допълват анализаторите. "Това се отнася не за приложения, които генерират текст или изображения, а за такива, които правят фабриките по-ефективни: контрол на качеството на машините и линиите, прогнозна поддръжка, интелигентна роботизация, оптимизация на процеси, автономно управление на производствените системи или бизнес модели за базирани на данни услуги.

 

Много машиностроителни компании виждат конкурентното предимство на Европа именно в задълбочаването на експертизата в областта, в модернизацията на машинния парк и в генерирането на индустриални данни, които конкурентите от софтуерно базираните пазари не могат лесно да възпроизведат", добавят от Deutsche Messe.

 

 

Натискът за действие върху сектора отслабва

 

Експертите считат, че споразумението ще осигури необходимия "въздух" за машиностроителния бранш по отношение на сроковете за прилагане и привеждане в съответствие.

 

"За самостоятелни високорискови AI системи новата дата, от която ще се прилагат изискванията, е 2 декември 2027 г. А при високорисковият AI, интегриран в продукти, тя се измества на 2 август 2028 г. За производителите това означава допълнително време за надеждно установяване на класификации, документиране, мерки за управление на риска и качество на данните, регистриране на информация, организиране на човешки надзор и постигане на киберсигурност стабилност. Да, предвидените задължения не изчезват, но вече са по-тясно интегрирани със съществуващите рамки за безопасност на продуктите.

 

Според Deutsche Messe тези промени отслабват натиска върху сектора да действа незабавно, но и премахват "удобното" оправдание: "Досега компаниите можеха да цитират регулаторната несигурност като пречка пред иновациите. След споразумението този аргумент губи своята тежест. Всеки, който иска да мащабира решения с индустриален AI, сега трябва да ги класифицира по риск, релевантност към продукта и значение за безопасността. Компаниите следва да направят данните от машините използваеми, както и по-тясно да интегрират процесите на управление, съответствие с CE, киберсигурност и софтуерна актуализация".

 

Превръщане на намалената регулаторна тежест в конкурентно предимство

 

От изложбената компания считат, че осигуряването на повече свобода и яснота за действие не бива да се тълкува като "свободен пропуск" за действия без контрол, а по-скоро като вот на доверие. "За европейското машиностроене вече има по-добри регулаторни условия, за да превърне изкуствения интелект в реална стойност.

 

Дали това ще доведе до преимущество вече не се решава единствено в Брюксел, а в развойните отдели на предприятията, във фабриките и центровете за данни. Компаниите, които интегрират стабилни и устойчиви приложения на индустриалния AI в своите продукти и процеси, могат да превърнат тази намалена регулаторна тежест в конкурентно предимство", обобщават от Deutsche Messe.

 

Източник: Deutsche Messe; снимки: Deutsche Messe; Dreamstime

Ключови думи: Deutsche Messe   Хановерски панаир   AI Act   ЕС   ЕП   изкуствен интелект   индустриален AI   машиностроене   машини   роботи  

Област: Машиностроене